ベンツのバッテリー　交換時期の考え方　3年４か月で交換しました

ベンツのバッテリーって何年もつんだろう？

長く使いたいけど突然死はこわいから大丈夫なうちに交換した方がいいんだろうな。で、何年で交換したらいいのかな？

突然死はこわいですよね。私は2回もバッテリーの突然死を経験しました。

そんな私が交換時期を決めたお話をします。

この記事であなたは

• バッテリーの交換は3年でしたほうがいい
• どうして予防交換ができないか
• 私の突然死対策

が分かります。

軽い記事です。どうぞ。

W211 ベンツのバッテリーを交換しました

３年４か月で交換です

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タイトルの通りベンツのバッテリーを交換しました。
毎日快調にエンジンはかかり、バッテリーに問題など全く感じない状態でした。
しかし、あえて交換しました。

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それはなぜか?
以前に、お世話になってる整備工場のメカニックさんから「バッテリーは３年が寿命」と教えてもらいました。
バッテリーは３年くらいで交換しなさいということですね。もちろんもっともっと長く使えることもあるでしょう。

下手すれば10年くらい交換しない人もいるかもしれません。よっぽどあたりが良いバッテリーに出会えたらそんなこともあるでしょうね。
でも怖いのはバッテリーのトラブルは突然発生することがあるからです。昨日まで快調だったのに今日はいきなりエンジンがかからない、セルがキュルっと言って動かなくなった。みたいな。

もちろんそんな時のために、私はジャンプスターターをトランクに積んでいます。

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どうしてかというと、経験があるからなんです。いきなりアウトの経験が。

それは困りますよ。実際にイキナリ、本当にイキナリエンジンがかからなかったのですよ。

そのときは自動車保険についているロードサービスをお願いしました。でもやはり、電話してから来てくれるまでかなりの時間を待つことになりました。それでやってもらったことは大きなジャンプスターターにつないでエンジンをかけてもらうことでした。その後、電圧を調べてくれて問題なしとのことでした。そんなとき自分でバッテリーと繋げたらいいのになと思いました。

それから業務用じゃないジャンプスターターがあることを知ってさっそく買いました。なので今はイキナリのバッテリー上がりについては心配がなくなりました。でもジャンプスターターのお世話にならなければその方がいいですよね。
ということで、予防交換となるわけです。

どうしてトラブる前に交換できないのか

予防交換というのは実はかなり思い切りが必要です。

なぜなら全く何ともない(と思っている)パーツをそれなりのお金と手間をかけて交換するのですから。もったいないという気持ち、面倒くさいという気持ちが強く、予防交換を邪魔します。

私の場合は、イキナリのバッテリー上がりの経験と生来のビビりの性格が安心感を強く求めまして、予防交換に抵抗が少ないです。

それにバッテリーでないパーツ、エンジン関係のたとえばエアマスセンサーなんてものがトラブったら、もう走れません。そうなったら整備工場に積車で運んでもらって直してもらうしかありません。

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そのときのデメリットとして私が考えるのは、純正パーツを定価で買わされる、修理費用が引き取り費用が加算され高額になる、整備工場へパーツが届くまで日数がかかるため乗れない期間がある(ディーラーへ持っていけばパーツはたぶん在庫してるので早いと思いますが、費用が高いので私はディーラーは遠慮しています)、といったことが考えられます。

これが予防交換なら、ネットなどでパーツを安く手に入れることができる、整備工場へ持って行っても早くできる、自分で交換出来たら最高ですけどね、と安く早いと思います。唯一、まだ使える期間(これは誰にもわからない)を捨ててしまうこと、こいつがひっかかりますが。

コストについて考えると、バッテリーをたとえば１０年の間に、2回交換するか3回交換するかという話であれば3回でもいいんじゃないと思います。10年間で３万円程度(私の例です)の違いですから。なによりそれで安心が得られるのですから、私は交換します。

それに、たいてい一番起こってほしくない時に限ってトラブルは起こるものです。例えば急用ができてすぐに出かけないといけない時、旅行などで遠くに来ているとき、そんな時に限ってエンジンがかからなかったりするのです。そうするとこう思うんです。「ああ、こうなる前に交換しておけばよかった」
後の祭りですよね

そんな訳で私はバッテリーは3年で交換をするようにしています。といっても3年交換は今回が初めてですけれど。前回の交換から3年が経過したのでそろそろ交換かなと動き出したのです。

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