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ベンツのバッテリー 交換時期の考え方 3年4か月で交換しました

      2022/03/07

ベンツのバッテリーって何年もつんだろう?

長く使いたいけど突然死はこわいから大丈夫なうちに交換した方がいいんだろうな。で、何年で交換したらいいのかな?

突然死はこわいですよね。私は2回もバッテリーの突然死を経験しました。

そんな私が交換時期を決めたお話をします。

この記事であなたは

  • バッテリーの交換は3年でしたほうがいい
  • どうして予防交換ができないか
  • 私の突然死対策

が分かります。

軽い記事です。どうぞ。

 

W211 ベンツのバッテリーを交換しました

3年4か月で交換です

VARTA

VARTA [ バルタ ] 輸入車バッテリー [ SILVER DYNAMIC AGM] 595 901 085

タイトルの通りベンツのバッテリーを交換しました。
毎日快調にエンジンはかかり、バッテリーに問題など全く感じない状態でした。
しかし、あえて交換しました。

ベンツ W221 W216 R230 サブバッテリー スターターバッテリー 12V 35AH 純正品 S350 S500 S550 S600 S63 S65 CL550 CL600 CL63 CL65 SL350 SL500 SL550 SL600 SL55 SL63 SL65 2305410001
それはなぜか?
以前に、お世話になってる整備工場のメカニックさんから「バッテリーは3年が寿命」と教えてもらいました。
バッテリーは3年くらいで交換しなさいということですね。もちろんもっともっと長く使えることもあるでしょう。

下手すれば10年くらい交換しない人もいるかもしれません。よっぽどあたりが良いバッテリーに出会えたらそんなこともあるでしょうね。
でも怖いのはバッテリーのトラブルは突然発生することがあるからです。昨日まで快調だったのに今日はいきなりエンジンがかからない、セルがキュルっと言って動かなくなった。みたいな。

もちろんそんな時のために、私はジャンプスターターをトランクに積んでいます

ジャンプスターター

BESTEK ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 13600mAh 出力5V/12V/19V MRCS001-JP

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どうしてかというと、経験があるからなんです。いきなりアウトの経験が。

それは困りますよ。実際にイキナリ、本当にイキナリエンジンがかからなかったのですよ。

そのときは自動車保険についているロードサービスをお願いしました。でもやはり、電話してから来てくれるまでかなりの時間を待つことになりました。それでやってもらったことは大きなジャンプスターターにつないでエンジンをかけてもらうことでした。その後、電圧を調べてくれて問題なしとのことでした。そんなとき自分でバッテリーと繋げたらいいのになと思いました。

それから業務用じゃないジャンプスターターがあることを知ってさっそく買いました。なので今はイキナリのバッテリー上がりについては心配がなくなりました。でもジャンプスターターのお世話にならなければその方がいいですよね。
ということで、予防交換となるわけです。

どうしてトラブる前に交換できないのか

予防交換というのは実はかなり思い切りが必要です。

なぜなら全く何ともない(と思っている)パーツをそれなりのお金と手間をかけて交換するのですから。もったいないという気持ち、面倒くさいという気持ちが強く、予防交換を邪魔します。

私の場合は、イキナリのバッテリー上がりの経験と生来のビビりの性格が安心感を強く求めまして、予防交換に抵抗が少ないです。

それにバッテリーでないパーツ、エンジン関係のたとえばエアマスセンサーなんてものがトラブったら、もう走れません。そうなったら整備工場に積車で運んでもらって直してもらうしかありません。

エアマス

ベンツ エアマスセンサー BOSCH ベンツ エアマス W202 W208 W124 W210 W163 R170 W638 M111用 /0000940048/BOSCH 0280217100

そのときのデメリットとして私が考えるのは、純正パーツを定価で買わされる、修理費用が引き取り費用が加算され高額になる、整備工場へパーツが届くまで日数がかかるため乗れない期間がある(ディーラーへ持っていけばパーツはたぶん在庫してるので早いと思いますが、費用が高いので私はディーラーは遠慮しています)、といったことが考えられます。

これが予防交換なら、ネットなどでパーツを安く手に入れることができる、整備工場へ持って行っても早くできる、自分で交換出来たら最高ですけどね、と安く早いと思います。唯一、まだ使える期間(これは誰にもわからない)を捨ててしまうこと、こいつがひっかかりますが。

コストについて考えると、バッテリーをたとえば10年の間に、2回交換するか3回交換するかという話であれば3回でもいいんじゃないと思います。10年間で3万円程度(私の例です)の違いですから。なによりそれで安心が得られるのですから、私は交換します。

それに、たいてい一番起こってほしくない時に限ってトラブルは起こるものです。例えば急用ができてすぐに出かけないといけない時、旅行などで遠くに来ているとき、そんな時に限ってエンジンがかからなかったりするのです。そうするとこう思うんです。「ああ、こうなる前に交換しておけばよかった」
後の祭りですよね

そんな訳で私はバッテリーは3年で交換をするようにしています。といっても3年交換は今回が初めてですけれど。前回の交換から3年が経過したのでそろそろ交換かなと動き出したのです。

BOSCH [ ボッシュ ] 輸入車バッテリー [ Silver X ] SLX-6C

 

適合バッテリーの探し方はコチラの記事で

取付を整備工場に依頼するならこちらの記事で

 

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