W203をディーラーで車検。交換部品と費用のご紹介です。

W203の車検

以前の記事「W203 乗り換えか車検を通すか」で紹介させていただきましたコメント主様から車検を通したとお知らせをいただきました。

またまた貴重な情報です。

こちらもシェアさせていただきたいと思います。

コメント

コメント取り上げていただきありがとうございました。　買い替えか車検か悩んでいたW203ですが、車検通しました。ご提案いただいた通り車検を通すだけの整備に限定し、法定費用を除き整備にかかった費用は13万ほどでした。交換したのはブレーキオイル、スタビライザーバーリンケージ、ヘッドライトキセノンバーナーの3点。ディーラーの整備の方からは「全体的に良好な状態」と言ってもらえました。　

　ベンツを「長く」「安く」乗る　と言うのがテーマということなのでそれに自車を当てはめた場合　2003年初年度登録の認定中古を2011年に145万で取得。購入時25000kmだった走行距離が現在226000km。　とりあえず「長く」はクリアしていると思いますが、「安く」となると？

　前回コメントに11年の間に故障や不具合で交換した部品を記載しました。明細残してないので記憶になりますがこれらに要した費用が多分40〜45万。これ以外のタイヤやバッテリー、ブレーキパッドなど通常消耗品は2回ずつは替えたと記憶します。

　同程度の安心できる中古車に今から買い替えするとした場合、安くても150万は必要ではないかと考えているので、このまま大きなトラブル無く動いてくれたら　使用年数、走行距離などから見て「安く」もクリアできるのではないか　とも思いますが、そこは古い車なので。

やはり自動車で、しかもベンツで「元を取ろう」というのは難しいですかね？

コメント　ココまで

メルセデスベンツ純正 ブレーキオイル ブレーキフルード DOT4 Plus 1L

コメントありがとうございました

コメント続報ありがとうございました。

めっそうもないです。私などからしたら思いっきり「長く、安く」お乗りと思います。

何をもって「元を取れた」と言えるのか？人によってさまざまな考えがあると思います。

が！走行距離20万キロ。元を取られたのではないですか？

これだけでもすごいと思います。

ソニー損保の2019年の統計では年間走行距離は平均で6,316キロだそうです。

※ソニー損保、「201年　全国カーライフ実態調査」より

年間2万キロとして、平均の3倍も走行されてるんですね。

コメントを読ませていただいて感じるのは、

すごく上手にクルマと付き合われているなということでした。

ご購入されたお車も経過年数に比べ、走行距離が少なくかなり程度の良い個体だったのだろうと思いました。

そしてディーラーとも上手に付き合ってメリハリをつけた整備で納得のいく費用に抑えてこられたのかと思います。

私はディーラーは高いものという固定観念があったのですが、付き合い方次第なんだと思い直しました。良いことを教えていただきありがとうございました。

長く乗り続けるには大きなトラブルがないことももちろんですが、

そのクルマに飽きないこと、愛着を持ち続けられることも大きな要因と思っています。

コメント主様のW203はいわゆる「最善か無か」の最後のCクラスではないでしょうか。

最近のクルマよりあらゆる点で良く作られているそうですね。ドアの閉まる音も今のクルマとは違うとか。そんなことも長く乗り続けられる要因かなと思ったりもしました。

そしてもうそんなクルマには乗れないと思うと羨ましいとも。

ご納得されて車検が通せてよかったですね。

貴重な情報ありがとうございました。

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