ベンツW205Cクラスのサブバッテリーは交換不要？

W205Cクラス　サブバッテリー交換時期

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悩んでいたサブバッテリーの交換時期について

私なりの結論を得ました

疑問点を車検時にディーラーさんでしつこく質問して私の中で決めました

以下、書いていきますね

車検でメインバッテリーの交換？

車検でメインバッテリーの交換を薦められました

私的にはあと1年とは言わないまでもまだまだ大丈夫と思っていますので

交換は見送りました

ネットで他の方の車検ブログを見ると

みなさんバッテリー交換を薦められているようです。

もちろん、走行距離やバッテリーの劣化状況はそれぞれ違うと思います。

どうも一律に交換を薦めているように感じました。

なんでもバッテリーのメーカー保証が3年なので交換を薦めるのだと言う意見もありました

真偽のほどは定かではありません。

とりあえず私は今回のディーラーさんでの交換はお断りしました

(バッテリーを自分で用意してお世話になっている社長に作業をお願いしようと思います)

とりあえずはバッテリー交換の見積をお願いしました。

W205Cクラスのサブバッテリー

そこに書かれていたサブバッテリーは

パーキングロックコンデンサー交換（3年経過）

型式MA205 905 34 14

品名　VOLTAGE CONVERTER

価格　28,710

でした

ボルテージコンバータと言うんですね！

そんなに高くないと感じましたがどうでしょう。

サブバッテリーの機能

営業さんに聞きました。すると

アイドリングストップ時のエンジン始動に使われます

とのこと。

コレは前にも聞いていました。

今回はどうもそれだけのように思えました。

それでしつこく聞きました。

サブバッテリーに何らかのトラブルがあって機能しない場合

セルが回らなくなるか？

安心してください。

セルが回らなくなることはないそうです。

ということは走行に影響はないようです。

動かなくなって困ることにはならないということかも

アイドリングストップから復旧できないだけとのこと！

ということはメインバッテリーさえしっかりしていれば

アイドリングストップは常にオフにしている私は

サブバッテリーがあがっていても大丈夫と思います

するとサブバッテリー交換は不要とも考えられますね。

サブバッテリーの交換

サブバッテリーはメインバッテリーのように電圧を測ることができないとのこと

なので、今どんな状態かもわからないのです

コレはディーラーさんでも調べる方法はないようです。

おそらくアイドリングストップからエンジンが始動しないなどの

トラブルが起こって初めて分かるのではないでしょうか

なので交換時期の判定は経過年数しかないのかと思いました

コレは個人的な意見です

ディーラーの営業さんもサブバッテリーの交換は5年くらいとおっしゃってました。

これはアイドリングストップ機能を普通に機能させた場合だと思います

明確な指定はないのでしょうね、メーカーの指定時期とは言いませんでした

アイドリングストップを使わないなら、もしかすると交換不要かもしれません

とは言えやはり交換はしておいた方が良いと思います

何かに使われているかもしれないという不安がありますから

そのほかの用途について私のディーラーさんは明確には答えてくれませんでした

それで交換時期について考えました

私の考えです

新車登録から5年目と9年目で交換しようかと思います

コレで13年までサブバッテリーはいつも快調です

13年で2回の交換で済みます

おそらくそれくらいは乗り続けるという考えからです

なので次の車検時に交換するつもりです

もちろんいつもの整備工場にお願いするつもりです

サブバッテリー本体はそんなに高くないみたいです

なのでこれは整備工場に用意してもらおうと思います

少しくらいは儲けてもらわないと。ね！

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