Cクラス LEDハイパフォーマンスヘッドライトのレビュー

Cクラス LEDハイパフォーマンスヘッドライトのレビュー

私のW205C180にはLED ハイパフォーマンスヘッドライトが装着されています。

ユニークな形状と構造を紹介します。

今までのHIDライトとは違い、バルブがありません。これは印象的でした。

形状

マルチチャンバーリフレクターという反射板が上下4列ずつ装着してあります。

なんか八つ目鰻かよって。

ですが、私個人的には、精悍というかにらみが効いていると言うか、お気に入りです。

上位のマルチビームLEDヘッドライトよりもデザインは好きです。

性能

フルLEDのヘッドライト。LEDなので昼光色に近い純白の光。

白い光で視認性が良い。

長寿命・低消費電力。環境にもやさしい。

正直言って、メカニズム的には特筆すべき点はありません。

比較

上位のマルチビームLEDヘッドライトは

マルチパーパスカメラが、前方の交通状況や天候を検知して

道路の照射範囲を調節する。

片側それぞれ84個のハイパフォーマンスLEDを制御し

前走車や対向車などのドライバーを眩惑することなく、

より広い範囲を照射する。

そして最長650メートル先まで照射するウルトラハイビームも搭載。

対向車が来てもロービームに切り替える必要はなく、

クルマが対向車の部分だけ消灯してくれるんです。

やはりかなり高性能ですねー。

ぶつけると大変な出費になりそうです。

モータージャーナリストさんがそう言ってました。

感想

白い光がキレイで明るいです。

不満は全くありません。

ハイビーム、ロービームを自分で切り替えることは

今までと同じで面倒とも思いません。

性能は満足です。

それよりもデザインが私はこちらの方が好きです。

なのでこの点からもC180で良かったと思っています。

ギャラリー

ライトオフ、エンジンオフの状態

LED HIGH PERFORMANCE と記載があります。

黄ばみを予防しています

ワコーズ VAC バリアスコート プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A142 300ml

W211のHIDバルブ

これはこれでかっこいいと思います。

白く明るいです。照射範囲は比較できませんが。

エンジンオン、デイタイムランニングライト(DRL)点灯

ライト点灯、ロービーム

上段が点灯します

ハイビーム

上段に加え、下段が点灯

下段がハイビームのようです

上下4枚ずつのリフレクターは発光するLEDを

前方へ反射させていました。

光の元はリフレクターの上にある黒い部分でした。

ここにLEDがあって発光していました。

後ろ向きに発光した光をリフレクターで前に照らし直している。

直接前向きに照らしていないのでした。

このリフレクターのおかげで、引き締まった顔つきになっていると思います。

まとめ

Cクラスのグレードで悩んでいる人へ

ヘッドライトの機能は断然、マルチビームが上です。

この差はかなり大きいです。

でも、普通に運転する時、不満は感じないと思います。

むしろ白い光がキレイに思えます。

コレは個人的な感想ですが、LEDハイパフォーマンスヘッドライトのほうが

デザインは良いと思います。

参考になれば。

本気でCクラスを探すならココです。