ベンツのエアサスは壊れるのか。修理費用や部品代。

可哀そうなSクラス

かわいそうなベンツSクラス　W220

駅へ行く途中のコインパーキングで見つけました。

最初は おおエスがあるって感じでしたが、
近づいてみると、なにやら傾いています。
写真のとおり左後輪が沈んでいます。

それで、ハッと気づきました。
コレがエアサスの故障だなと

オーナーに確認した訳ではありませんので
絶対ではありませんが、間違いないと思います。

高くつくんだろうな〜と思って通り過ぎました。

それが
次の日もその状態で駐まっていました。

そしてその次の日も、その次の日も。
気がつくと、半月くらい過ぎていました。

コインパーキングとは言え料金もバカにならんだろうと心配になっていました。

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エアサスの故障

しかしそれよりも興味深いことがありました。

それは傾きの原因、左後輪の沈み込みが激しくなっていることでした。

初めて見たときは沈んでいるなと分かる程度でした。

しかし1カ月たった頃、

これはタイヤとホイールハウスの天井が接触しているのでは、と思えるくらいの沈み方でした。

おそらく自走は無理だと思いました。

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高額なエアサス　部品代が高いのです

さて、今はもうそのSクラスW220はコインパーキングから姿を消しました。

姿を消す直前には、フロントガラスになにやら貼り紙がありました。おそらく、長期の駐車のため料金の精算か退去を求められたのではと思います。

どうしてこんなに長く放置したのかなと考えました。

お金持ちなので別のクルマがあり、気にしていなかったのかなとも思いました。

私レベルで考えると、修理費用が高額過ぎて動きが取れなかったのではないかと思いました。

前にも書きましたが、エアサスは高いです。

前にヤナセのディーラーさんに聞いた話では、一本40万とのことでした。それに工賃がかかったら、ディーラーなら50万近い請求書に
なるのではないでしょうか。

新車でエスをポンと買える人なら何でもない金額かもしれません。

しかし、安かったからと、ベンツが、エスが安く買えるからと後のことを考えずに買ったひとにとっては、トンデモな金額だったのではないでしょうか。

私の友人がこれと同じ型のSクラスW220を買いました。

200万を切ってたと聞いてます。

新車価格が1000万を超える、超高級車がそんな金額で買える。

型は古いけれど、

見た目は大きなベンツで押し出しが効く、

モチロン装備は充実してる

それで買いました、というところでしょうか。

しかし、中古車価格は安くても、元は1000万クラスです。

故障の時のパーツは1000万クラスなのです。中古ベンツを維持できず手放す原因がコレです。

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どうすれば維持できるのか

中古ベンツはある意味、国産高級車の中古より買いやすい値段になっていることが多いです。

しかし維持することを考えてから買った方が良いでしょう。

私なら、こんな場合どうするか。

クルマを選ぶ段階でイロイロとありますが、今はそれは置いときます。

エアサスが故障したら。

ビルシュタインなんかのOEMパーツを自分で調達して、いつもの修理工場で交換してもらいます。

この前調べたとき、エアサス一本20万くらいでした。

それでも高額なパーツですが、ディーラーの半額に抑えることができます。

最後に。

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このエアサスの修理費用と乗り心地を天秤にかけて、どうするかを購入時に決める必要があると思います。

恥ずかしながら、私はベンツのエアサス車に乗ったことがありません。

なので、どんな乗り心地なのか分かりません。

ディーラーさんに言わせると、段差でもフンワリと超えるし船のように柔らかとのこと。

一度乗ってみたいです。

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