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C220 d クリーンディーゼルの注意点

   

C220 d クリーンディーゼルの注意点

C220 d  ご検討の方に情報

C220 d クリーンディーゼルを検討している方に情報です。

2021/12/14のヤフーニュースをご覧ください。

クルマのニュースです。

『韓国「尿素水不足」が日本に波及? 価格が10倍まで値上がり? 日本の乗用/商用への影響はいかに』

というタイトルです。

韓国はどうでもいいんです。

ココです。

引用ココから

「ディーゼルエンジン車のユーザーは定期的にアドブルーを補充する必要があります。

アドブルーは1000kmから1500kmの走行で1リッターを消費し、車種によってタンク容量は異なりますが、おおむね1kmから15000km程度走行すると補充するのが一般的です。

通常、アドブルーは1リッターあたり200円程度で販売されており、ディーラーなどで補充する場合でも、必要な費用は工賃を含めて数千円程度であることがほとんどです。

しかし、20211210日現在、インターネット上では1リッターあたり1500円程度で販売されていることが確認できるなど、相場は10倍近くまで高騰しています。」

引用ココまで

Amazonでも買えません

アドブルー買えない

クリーンディーゼルの仕組み

クリーンディーゼルの仕組みを知りたい方は

「尿素SCRシステム」で検索してください。

ここでは仕組みまで書きません。

というか私は理解していませんので。

ディーゼル車の排気ガスにアドブルーという尿素を

吹き付けてキレイにすると覚えています。

充分でしょう。

あと、クリーンディーゼルオーナーなら、

アドブルーが何キロ走行したら補充しなければならない

とかその費用とかも知っておいたらいいかと思います。

別の話で申し訳ないのですが、

マツダのディーゼルエンジンは

スカイアクティブdと言う技術だそうですが

このアドブルーを使わずにクリーンディーゼルを実現

しています。

実は世界一のディーゼルエンジンとも言われています。

マツダと提携してエンジンを開発すればいいのになと

思います。

ただの情報です

このニュースをもって、C220 dはやめたほうがいいとか

そんなことを言うつもりはありません。

知っておいて損はないと思うので書きました。

気を悪くされた方がいらしたら謝ります。

W206C220 d のエンジン

ある自動車評論家によるとW206Cクラスは

このディーゼルが主力だそうです。

ディーゼルエンジンにISGを組み合わせた
2.0
直列4気筒ターボディーゼルエンジンです。

ディーゼルハイブリッドと私は思っています。

C220のエンジン

Cクラスを選ぶ基準はあなたの気持ちだと思います。

好きな車種を選べばいいと思います。

ただし維持できそうかどうかの縛りはあると思います。

ズバット車販売

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Comment

  1. もものすけ より:

    費用のことをいうなら、燃費とハイオク単価との比較と言ってほしい、街乗りでのディーゼルの加速は秀逸、マツダのディーゼルは加速で劣る、何が言いたいのかよくわかりませんがね?そういうこともキチンと言ってください。

  2. srcozy より:

    コメントありがとうございます。
    この記事は
    「ただの情報です」というスタンスです。
    もし私の表現の仕方でお気を悪くされたのならおわびします。
    申し訳ありませんでした。

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