ベンツのタイヤ交換時期がタイヤを見なくてもわかる２つの方法

2022/03/20

タイヤがすり減ってきた。交換する必要があると思うんだけど、まだ保つのに交換するのももったいないしな。見てもよく分からない。交換する時期って決まってるのかな。決まってるなら知りたいな。

そんなことを思っているあなたに！

タイヤ交換の時期ってわかりにくいですよね。タイヤの溝を確認してまだイケると思ってたら整備工場の社長から早く交換しないとバーストするかも知れませんよって言われてしまったことがあります。そんな失敗をしながらもベンツを維持して9年の私が誰でも失敗しないタイヤ交換時期の調べ方をお話しします。

この記事を読むとあなたは

タイヤ交換の判断について

走行距離で判断する方法
そしてその理由
経過年数で判断する方法
そしてその理由

が理解できます。

カンタンですのでどうぞご覧ください。

タイヤ交換が必要な状態

走行による摩耗

すり減ったタイヤはスリップする危険性があります。

でもその前に法律で定められた基準があります。

タイヤの溝は1.6mm以上と道路運送車両法で定められています。

溝が一部でも1.6mm未満になったものは整備不良と判断されて車検は通りません。

スリップサイン

３万キロ走行

1.6mm以上かどうかはスリップサインで分かります。

タイヤの側面に描かれた三角マーク（△印）の位置にある溝の奥に、ゴムが盛り上がった部分があります。これがスリップサインです。

タイヤの溝が1.6mm未満まですり減るとスリップサインが浮き出ます。

ちなみにベンツディーラーのヤナセでは残り3mmで交換を推奨されています。

20,000キロで考え始める

スリップサイン。見て分かります？たいへん見にくいです。私はしゃがみ込んで頭を地面スレスレまで下げてみましたが、よく分かりませんでした。タイヤの汚れも見にくい原因だったかもしれません。

摩耗の目安

目安として5,000kmの走行で1mmほどタイヤが摩耗するといわれています。

そして新品のタイヤの溝は約8mm程度でつくられていますから、30,000kmほどの走行でタイヤの溝は2.0mmになる計算です。まだ0.4mm余裕がありそうですがグリップ力などが心配になってくる頃です。

経済的には30,000キロで交換をするのがよさそうです。

でも現実的には20,000キロで交換を検討し始めて25,000 キロ位で交換と言うのが良いのではないかと思います。ヤナセ基準の残り3mmまでに交換することにもなります。タイヤの種類やどこで交換するかと考えているうちに時間が経ってしまいます。なので20,000キロから交換を検討し始めてちょうど良いと思います。また私の例ですが1年で7000キロ程度走行しますので20,000キロまでに約3年かかることになります。