ベンツW211 ミッションマウント交換　効果と交換時期

W211のミッションマウント、リアエンジンマウントの交換

ミッションマウントの交換

以前の記事を書いた時、書き忘れていました。

エンジンマウント交換したときにミッションマウントも交換していました。

あらためてミッションマウント交換のことも書きたいと思います。

ベンツではミッションマウントではなくリアエンジンマウントと呼ぶようです。

ミッションマウントとは

ミッションマウントとはその言葉の通りトランスミッションを載せる台座のようなものです。

エンジンマウントと同様ゴムが使われていて振動を吸収する機能があります。

私はエンジンマウントと一緒に交換しましたが特にミッションマウントが原因と思われる不具合は感じてはいませんでした。

ミッションマウントがへたることによる不具合は

ギアが切り替わる時にショックを感じる、振動がするということがあるようです

ミッションマウントの交換時期

シフトショックを強く感じたりした時は当然ですが

私はエンジンマウントの交換と同じタイミングが良いと思っています。

エンジンマウントと同時に交換することで

似たような作業なので工賃も別々に行うよりはよりは安くしてくれる(と思います)

部品の調達も一度で済む

車を預ける期間が一度でよい

というメリットがあると思います。

ミッションマウントの調達

これもエンジンマウントと同じネットのショップで買いました。

これを選んだ理由はエンジンマウントと同じで

名前を知っているメーカーだったから。

でもメイド　イン　インディア　？

もちろん有名メーカーでベンツのパーツとくれば

すぐに名前があがるメーカーです。

価格は10000円までだったと思います。

そんなに高くはありませんでした。

工賃

すみません。ハッキリとは分かりません。

いつもの工場にVベルトの交換など

他の作業もお願いしたので、

ミッションマウント交換だけの工賃はわかりません。

私はいつもの工場なので一般的な工賃かはわかりません。

でもそんなに高くなかったと思います。

効果

いつもの工場ではエンジンマウント交換はしてもらわず

ミッションマウント交換だけをしてもらったのですが

効果は特に感じられませんでした。

元々シフトショックもあまり感じていませんでしたので

ミッションマウントはあまりへたってなかったものと思われます。

エンジンマウントを交換した時は

(結果的にミッションマウントも)

振動が感じられなくなって、静かだと思いました。

パーキングレンジからドライブへ入れた時に

ショックを感じたり、

走行中ギアのチェンジを感じるようなら

ミッションマウント交換を検討されてはいかがと思います。

エンジンマウントのチェック方法

交換した時に聞いたお話を。

エンジンマウントがへたると

振動が大きくなるそうです

考えたら当たり前ですね。

でも言われないと気づかない私はおバカ

そこで、私でも分かるチェック方法

エンジンをかけた時に

ハンドルが振動する

ブレーキに足を乗せると振動している

インパネが振動している

次にドライブへ入れてみます

振動がはげしくなる

パーキングよりドライブの方が振動が激しい

これらの症状が感じられたら

エンジンマウントのヘタリを

疑ってみたらいいと思います。

これくらいなら

私でも分かりそうです。

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